Escolha a Cor
Sobre
CRF 250RX
Honda CRF 250 — as máquinas de competição leves que oferecem precisão, controle e vitória para motocross e enduro.
Quando a questão é competição pura em média cilindrada, a família CRF 250 é resposta inequívoca. Motor monocilindro de 249 cc com comando DOHC oferece potência linear e previsível que coloca experiência nas mãos do piloto. Duas versões separam necessidades: CRF 250R é focada em motocross puro com ajustes de motor e suspensão agressivos, enquanto CRF 250RX adapta-se para enduro e rally com tanque maior, sistema de arrefecimento específico e roda traseira de 18 polegadas — ambas compartilham DNA vencedor de décadas de desenvolvimento.
Motor com nova geometria de injeção PGM-FI, virabrequim de rigidez superior e dutos de admissão/escape redesenhados proporciona pico de rotação mais elevado e ganho real de potência e torque. Câmbio de 5 marchas com embreagem hidráulica assistida oferece suavidade total. Acelerador eletrônico com HRC Launch Control de três níveis (Muddy, Dry, Dry/Expert) coloca o piloto no comando — capacidade de modulação que define vitórias. HSTC (Honda Selectable Torque Control) monitora aderência traseira e oferece três modos de intervenção conforme preferência e condição.
Chassis de alumínio gêmeo com novo quadro oferece rigidez à torção aumentada em 8% e rigidez lateral em 5% — estabilidade afiada que não abdica de manejo ágil. Suspensão dianteira Showa invertida de 49 mm com 310 mm de curso e novo amortecedor traseiro tipo Pro-Link Showa totalmente ajustável (308 mm CRF 250R / 290 mm CRF 250RX) adaptam-se a qualquer piloto e terreno. Rodas de alumínio preto DID com pneus adequados garantem tração e control consistentes.
Freios a disco (260 mm dianteiro / 240 mm traseiro tipo Wave) com cálipers de dois pistões derivados das máquinas HRC oferecem modulação e confiabilidade mesmo sob uso intenso. Partida elétrica elimina esforço desnecessário. Protetores de mãos vêm de série. Design agressivo e compacto reflete herança de cinco décadas de vitórias motocross.
Cobertura de 3 anos contra defeitos de fabricação, peça, montagem e mão de obra, sem limite de quilometragem. A Honda possui a maior rede de concessionárias do Brasil, garantindo assistência especializada em máquinas de competição e peças originais em qualquer ponto do país.
Ficha Técnica
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Câmbio5 Marchas -
Capacidade Tanque8,0 l Litros -
CombustívelGasolina -
Potência / Torque43,5 cv a 12000 rpm CV / 2,9 kgm.f a 9500 rpm Kgf.m -
Cilindradas249,4 cc CC
Motor
| Tipo de Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento líquido |
| Potência | 43,5 cv a 12000 rpm |
| Transmissão | 5 Velocidades |
| Alimentação | Injeção de combustível programada PGM FI |
| Ignição | Eletrônica |
| Capacidade de Óleo | 1,35 l |
Dimensões e Estrutura
| Dimensões (C×L×A) | 2178 x 839 x 1278 mm |
| Distância entre Eixos | 1478 mm |
| Distância ao Solo | 331 mm |
| Altura do Assento | 955 mm |
| Peso | 104 kg |
| Tipo de Chassi | Semi Berço Duplo |
Suspensão, Freios e Pneus
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico / 310 mm |
| Suspensão Traseira | Pro-Link / 308 mm |
| Freio Dianteiro | A disco / 260 mm |
| Freio Traseiro | A disco / 240 mm |
| Pneu Dianteiro | 90/90 - 21 54M |
| Pneu Traseiro | 110/100 - 18 64M |




